你知道有一种叫双离合的变速器吗？昨天，我参加浙江省科技厅举办的“国防科技系统与民营企业对接交流大会”，共有40多个民企和国防科技系统签约，其中就有“双离合器(DCT)汽车自动变速器的研发”项目。
这是浙江万里扬变速器股份有限公司和中国人民解放军某部将要共同研发的。它的优点是换挡比普通AT(汽车自动挡)要平稳，而且更省油。
在一般汽车上，汽车换挡时通过离合器分离与接合实现，这个过程中就有动力传递暂时中断的现象。而“双离合器”就好比一辆车有两套离合器，当第1挡正在运作的时候，另一套离合器也预先挂上了第2挡，这样换挡时就省略了挡位空置的一刹那，动力传递连续，有点像接力赛。
正因为如此，双离合器要比自动变速器更加平顺地换挡，不会有迟滞现象，而且动力传递效率更高，因此“比普通自动挡省油10%，甚至比手动挡都要省一点。”万里扬的总裁助理任华林说。
目前，这一技术全世界只有美国的博格华纳和德国的舍弗勒两家公司掌握，双离合器价格大约在4万元左右，奥迪、奔驰等高档轿车都已用了这一技术。
据统计，去年全国共生产了261万台自动挡轿车，其中绝大部分的变速器都是进口的。万里扬正是瞅准了这一商机——预计量产之后的“双离合器”只要1万元左右一台，现在的5挡或6挡的AT都要3万多一台，“中国的汽车市场潜力巨大啊！”
他们昨天参加这个会议，是因为军队在仿真实验室、软件方面都有自己独特的优势，万里扬是希望能借助军工的力量，尽快研发成功这种技术。
