“杭甬运河宁波段三期工程完成后，500吨级船舶可从海上直通杭州，年运力相当于另建了一条萧甬铁路。”
昨天，宁波市港航管理局透露，杭甬运河宁波段三期工程线位论证工作已经完成，其走向是：自姚江倪家堰江北翻水站，沿小河叉新开航道，穿倪家堰路、人民北路、环城北路、大庆北路、白沙路，在铁路老北站、宁波港埠公司以东出甬江。
去年底，杭甬运河宁波段二期工程结束后，500吨级的船可以从杭州直接驶达姚江大闸，但由于目前姚江和甬江只能通过姚江300吨级船闸沟通，500吨级的船只能“望闸兴叹”。
宁波段三期工程完成后，500吨级运送集装箱的大船，可以经过杭甬运河，出了甬江口后，走海路到达北仑港。
这样一来，杭州的500吨级运输船有了一条便捷的出海通道，这将大大提高杭州内河枢纽港的地位。
宁波市港航局工程科副科长陈祎说，由于水运成本比陆运成本便宜不少，运河沿线涉及煤炭、铁矿、集装箱的企业将得到很大的实惠，竞争力也会因此而增强。
